思域type r在这一代之后或将进入电气化-凯发天生赢家一触即发

[本站 资讯]日前，本田技术顾问ko yamamoto在接受海外媒体采访时透露，在电动化浪潮的席卷之下，type r也处在了十字路口。可以确定的是，全新思域type r将会是最后一款纯燃油车型，而将来type r徽章若将继续保留，那么必须确保新能源车型依旧拥有驾趣为先的精神，无论是混合动力还是纯电驱动。

全新思域type r所搭载的2.0t（k20c1）发动机最大功率300马力，最大扭矩420牛・米，传动系统仅提供6速手动变速箱。而本田旗下的纯电动车型e:np1/e:ns1并无高性能的计划，全新雅阁e:phev采用2.0l 电机的插混动力，0-100km/h加速实测为7.3秒，显然也无法与驾驶乐趣相关联。若想保留type r徽章，可能我们要等待全新车型的推出了。

值得一提的是，前不久本田和红牛联合打造了一台cr-v混合动力赛车，其由2.2l v6双涡轮增压发动机与电机组成，系统综合功率高达800马力。在f1迈阿密大奖赛前夕，该车还由世界冠军维斯塔潘驾驶展示。由此来看，本田对电动化高性能的技术储备还是十分充足的，量产的关键或还是取决于成本等因素吧。

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